IT之家 12 月 5 日音书，在摄取汽车媒体 Auto News 采访时波多野结衣qvod，马自达首席践诺官毛笼胜弘阐述将针对好意思国市集，研发双转子引擎，并走漏将用于 2026 年量产的 Iconic SP 跑车上。

马自达首席践诺官毛笼胜弘走漏，单转子发动机能源不及以兴奋好意思国市集需求，因此正积极研发双转子成立，进一步提高能源输出。

此外马自达一项专利显现，双转子发动机可能径直运行后轮，前轮则由轮毂电机运行，电板组位于座椅后方，这仍是营更接近传统跑车，但仍濒临排放挑战。

首席策划师中山雅史阐述 Iconic SP 跑车行将量产，其或将搭载双转子搀杂能源系统，输出功率可达 365 马力（272 千瓦 / 370 PS）。IT之家附上关连先容视频如下：

马自达于前年召开的东京车展上，展示了 Iconic SP 成见跑车，搭载 370 马力的搀杂能源系统，外不雅策划交融了维捏格调治当代科技，展现出私有的好意思感。

该车紧凑策划，尺寸为 4180mm 长，1850mm 宽，1150mm 高，轴距为 2590mm，接近 Alpine A110 的大小。

内饰方面，极简方针的内饰灵感来自于 MX-5，配备换挡拨片、加快计和圈速计，强移动态驾驶体验。

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